'Pourquoi Verstappen a été hué après la victoire est incompréhensible pour moi'
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C'était une sacrée démonstration de classe... Alors que Max Verstappen était honoré sur le podium à Austin pour sa victoire au Grand Prix des États-Unis, il a été hué par une partie de la foule. Au passage, les médias locaux ont également rapporté que les sifflets et les huées étaient destinés à Greg Abbott, qui a remis la coupe à Verstappen. Mais si les huées étaient destinées à Verstappen après tout, Timo Glock pense que c'est une très mauvaise chose.
Dans sa chronique sur le site de Sky Sports, l'ex-pilote allemand de Formule 1 a écrit qu'il trouvait"incompréhensible" que le désormais triple champion du monde soit hué. "Peut-être que le problème entre Sergio Perez et Red Bull est à l'origine de cela, mais Verstappen n'a rien à voir avec cela. Par conséquent, je ne peux pas du tout le comprendre. C'est une honte pour le sport, car Verstappen est un athlète exceptionnel qui a réalisé une performance incroyable cette année. À mon avis, c'est à proscrire absolument, vous ne devriez pas faire ça."
Glock indulgent envers Mercedes et Ferrari après la disqualification
Sur ce même podium se trouvait également Lewis Hamilton. À l'époque, si peu de temps après la course, le Britannique avait encore l'impression d'avoir terminé deuxième. Ce n'est que bien plus tard dans la journée qu'il a appris qu'il avait été disqualifié parce que son plancher était illégal. Charles Leclerc, de Ferrari, a subi le même sort. Glock ne se soucie pas particulièrement du fait que les deux pilotes aient été retirés des résultats. "C'est ce qui peut arriver lorsque vous repoussez les limites. Dommage pour Mercedes et Ferrari, mais peut-être le plus ennuyeux pour Lewis Hamilton, en regardant sa bataille avec Sergio Perez."
Au moins pour Mercedes, Glock était encouragé par le fait que la mise à jour (notamment au sol) n'avait pas raté sa cible. Selon l'Allemand, Mercedes a enfin saisi la direction que l'équipe doit prendre en termes de développement. "Chez Mercedes, ils ont suffisamment appris pour fabriquer une voiture pour l'année prochaine qui soit équivalente à Red Bull dès le premier jour, et je suis très enthousiaste à ce sujet", a-t-il déclaré. Même s'il est également clair que Red Bull et toutes les autres équipes se développent aussi. C'est donc toujours difficile lorsque vous prenez du retard."
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